Chân vịt hoạt động được là do động cơ chính truyền động thông qua trục khuỷu. Trục khuỷu của động cơ chính kết nối với thanh truyền qua ổ trục chính – là nơi có chức năng truyền động mà không có bất kỳ thiết bị kim loại nào tiếp xúc với nhau. Truyền động […]
Category Archives: tin tức
Sau đây là 6 hư hỏng thường gặp trong hệ thống thuỷ lực và thắc mắc khi sử dụng bơm thủy lực cũng như thiết bị trong hệ thống thủy lực: 1. Bơm phát ra tiếng ồn hoặc rung động quá mức trong hệ thống thuỷ lực Không khí vào đường hút của bơm dẫn […]
Xác định những hư hỏng trên tàu thủy là rất cần thiết Một trong những yêu cầu quan trọng nhất mà một kỹ sư tàu thủy là phải hiểu rõ máy móc và xác định được những hư hỏng trên tàu thuỷ của mình. Trước khi bị hỏng hoàn toàn, mỗi máy sẽ có một […]
Các thủ tục khởi động động cơ tàu thủy đòi hỏi một số điểm quan trọng cần chú ý. Vì tính thiết yếu và không nên bị bỏ qua, có một vài điều vô cùng quan trọng cần được thực hiện khi khởi động động cơ hàng hải. Mười điểm quan trọng này như sau: 10 […]
Máy phát điện là một bộ phận quan trọng trên tàu thủy. Hiểu rõ và làm chủ được hệ thống này sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của con tàu. Dưới đây là một vài điều cần lưu ý về máy phát điện mà các kỹ sư tàu cần nắm vững. Quý vị đang xem […]
Hải Phòng sẽ phát triển các tuyến đường thủy ven biển, nối liền các cửa sông lớn của thành phố và các tỉnh lân cận, kết nối với khu vực cảng biển tại Hải Phòng. Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. […]
Mỗi khi người kỹ sư tàu thủy ra khơi, họ cần phải nắm vững và làm chủ được cách vận hành, bảo dưỡng các loại máy móc trên tàu đặc biệt là máy phát điện (MPĐ). Trong suốt sự nghiệp kỹ sư, họ sẽ gặp nhiều loại MPĐ với các cấu trúc và cách vận hành khác […]
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Theo quyết định mới, cảng biển Việt Nam có 296 bến cảng. Quy định mới chia các bến cảng theo từng địa phương thay vì từng khu vực như quy định cũ. Cụ thể, Quảng Ninh […]
Điều khiển tàu thuyền đi ven biển hoặc trong luồng thủy hẹp thường dễ xảy ra (mắc cạn, đâm va,..). Vì vậy, để đảm bảo an toàn cho con tàu, đòi hỏi người thuyền trưởng không chỉ vững vàng về nghiệp vụ hàng hải, mà còn phải thường xuyên được rèn luyện để tích lũy […]
Nếu chưa biết cách chọn máy thuỷ cũ thì nên đọc bài này ngay nhé. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đưa ra những tiêu chí quan trọng mà bạn cần chú ý khi mua máy thuỷ đã qua sử dụng. Đồng thời, chúng tôi sẽ cung cấp những gợi ý giúp bạn đưa […]
