Xuồng cứu sinh (Phao cứu sinh – Lifeboat) là một trong những phương tiện cứu sinh quan trọng nhất trên tàu, nó được sử dụng trong các tình huống bỏ tàu khẩn cấp. Phao cứu sinh là một “con tàu” thu nhỏ, được lắp vào tàu bằng cẩu davit nhằm giúp cho nó được hạ […]
Author Archives: DTC Huge
Tỉnh Thừa Thiên Huế định hướng phát triển cảng biển loại I, gồm ba khu bến Chân Mây, Thuận An và Phong Điền. Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, Chính phủ định hướng phát triển cảng biển loại […]
Hôm nay, DTC sẽ giới thiệu đến Quý vị đọc giả sơ lược về buồng lái trên tàu thủy. Thông qua tin bài, chúng tôi hy vọng Quý vị là người yêu thích loại phương tiện đường thủy này sẽ có thêm thông tin hữu ích. 1. Buồng lái: Thường thì ở giữa buồng lái […]
Các loại sơn epoxy tàu biển hàng hải là hỗn hợp chất lỏng có độ nhớt. Hiện nay trên thị trường có nhiều loại sơn dành riêng cho nhiều loại tàu khác nhau. Các loại sơn epoxy tàu biển được dùng để bảo vệ tàu hàng hải, lớp sơn bên ngoài sẽ trở thành một lớp không […]
Ưu điểm của bè cứu sinh so với xuồng cứu sinh là dễ dàng trong việc thả xuống trong tình huống khẩn cấp, bè cứu sinh tự động thổi phồng ngay khi tiếp xúc với nước biển. Bài viết này sẽ đế cập đến hệ thống thả bè cứu sinh và quy trình thả. Bè cứu sinh […]
Các thủ tục khởi động động cơ tàu thủy đòi hỏi một số điểm quan trọng cần chú ý. Vì tính thiết yếu và không nên bị bỏ qua, có một vài điều vô cùng quan trọng cần được thực hiện khi khởi động động cơ hàng hải. Mười điểm quan trọng này như sau: 1. […]
Chân vịt bầu xoay là một bộ phận quan trọng của tàu vận tải đường biển và đường thủy, có những cấu tạo phức tạp. Ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng di chuyển cũng như tạo nên áp lực cho các con tàu vận chuyển đường biển, chân vịt được thiết kế tinh tế kết […]
Hai cảng cạn được quy hoạch tại tỉnh Hải Dương nằm trên hành lang vận tải Hà Nội – Hải Phòng. Theo Quy hoạch tỉnh Hải Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, địa phương sẽ phát triển hai cảng cạn, gồm cảng Hải Dương […]
Động cơ chính của tàu bao gồm các ổ trục giúp vận hành các bộ phận như trục khuỷu, thanh truyền và các bạc đạn giúp các ổ trục tránh các tiếp xúc giữa kim loại với nhau để giảm thiểu sự ma sát khi quay và giảm thiểu sức tải. Những điều quan trọng […]
Chân vịt tàu thủy nằm ở cuối đuôi tàu và gắn với trục khuỷu, biến chuyển động quay thành lực đẩy khiến con tàu chuyển động.Ổ trục chân vịt có tác dụng như vật trung gian giữa biển và con tàu Ống bao trục chân vịt là một ống rỗng nằm phần dưới đuôi tàu mang theo trục […]
