Kiểm tra khe hở bạc trục bằng phương pháp kẹp chì cho các dòng máy Caterpillar 3508, 3512, 3516
Nếu khe hở bạc trục bị mài mòn, tạo ra khoảng cách hở quá lớn sẽ gây ra tác hại như: làm cho nhớt qua khe hở chảy xuống cacte dẫn đến áp suất nhớt thấp, không đủ áp đưa nhớt đi lên trên bôi trơn quy lát, dàn cò,…làm cho các chi tiết này bị ma sát, mài mòn giảm tuổi thọ, mau phải thay thế.
Các dụng cụ cần thiết để đo khe hở bạc trục:
- Cần tự động + đầu tuýp 33
- Súng bắn điện
- Cần cân lực Caterpillar (Hãng Caterpillar cung cấp)
- Chì chuyên dụng Blu Plasgage (Cat 198-9144)
Chì Blu Plasgage
Tiến hành đo khe hở bạc trục
Đầu tiên ngắt một đoạn chì đặt vô giữa lòng miếng bạc trục ở bệ đỡ.
Sau đó chúng ta sẽ đưa bệ đỡ cùng với đoạn chì lắp vào ổ máy. Dùng cần căn lực xiết bu lông theo 180 độ góc và 190N (Niu-tơn)
Tiếp theo, tháo bệ đỡ ra và đo chì theo thước đo của thanh chì để biết được khe hở của bạc trục đang là bao nhiêu. Tiêu chuẩn khe hở của nhà sản xuất đưa ra là 0.122 – 0.241mm (theo tài liệu của Caterpillar).
Nếu khe hở nằm trong khoảng tiêu chuẩn, bạc trục vẫn có thể sử dụng được. Còn nếu nằm ngoài phạm vi cho phép, chúng ta nên thay thế bạc trục, ngoài ra còn có thể đánh giá được chất lượng cốt có còn sài được không hay phải xuống cốt.
Tại DTC, chúng tôi cung cấp các sản phẩm động cơ thuỷ Caterpillar, Cummins cùng với dịch vụ bảo dưỡng động cơ tại tàu. Ngoài ra, chúng tôi còn cung cấp phụ tùng chính hãng các dòng máy Caterpillar, Cummins. Hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua hotline 0908 272 461 hoặc dtc.huge@gmail.com để nhận được tư vấn và báo giá sớm nhất.
Danh sách phụ tùng PAI tại DTC: tại đây
